Ésta va a ser la primera vez que se celebre el Gran Premio de la Toscana de Fórmula 1, y por lo tanto también la primera carrera en el circuito de Mugello. Eso significa que no hay precedentes ni registros históricos. Y como no está previsto que Mugello aguante en el calendario, quien gane este fin de semana va a ser a lo largo de años el dominador de este circuito. Al margen de lo atinada o no de la idea, se me ocurre que podrían darse una serie de situaciones realmente curiosas con esta iniciativa de los responsables del GP de el país nipón. Por ejemplo, si Massa gana la carrera y Hamilton acaba entre los cinco primeros, ¿va a ser ‘papá Hamilton’ quien le de el banderazo a cuadros a Massa? La firma de los 2 chevrones ha ido desarrollando desde entonces los asientos Advanced Comfort. Estas sillas han sido gestadas con diferentes capas de materiales concretos (espuma de poliuretano, viscoelástica o texturizada, por servirnos de un ejemplo), para amoldarse a la morfología de cada persona, aparte de ofrecer una esponjosidad destacada en el mundo automotriz. Merced a sus propiedades, vuelven a su forma original sin guardar nuestra forma.

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Dejamos de lado el frontal de ambos modelos puesto que es idéntico, echemos un primer vistazo a sus laterales vamos a ver que, debido a la substitución del techo fijo de la carrocería coupé por la capota de lona, nos damos cuenta que la caída del techo y formas fluidas de primero deja paso unas formas más angulares y una caída del techo (en este caso tela) es considerablemente más pronunciada. El mismo Gold ha entonado el mea culpa sobre su pifia en About Cars, y para los que entiendan inglés, no tiene desperdicio. Afortunadamente solo ha sido un susto, en la presentación del Opel GT se mató un cronista (2007) y por poco su acompañante, eso ya no tiene arreglo. El morro del ZL1 sí lo tiene. La lista de coches era casi interminable: AC Cobra, Audi Quattro, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette, Dodge Charger, Ferrari F40, Ford GT40, Lamborghini Diablo, MercedesBenz SL, Pontiac GTO, Porsche 911, Volkswagen Escarabajo…

Teniendo un cambio automático veloz, las vulnerabilidades de un atmosférico, como el bajo par a régimen lento, quedan disimuladas. Por poner un ejemplo el Nissan 370Z tiene un cambio más lento en su versión automática, porque es de tecnología inferior. El Serie 1 me cae gordito en un sentido muy general, pero en carrocería Coupé gana mucho. En mayo, el presidente ejecutivo, Harald Krueger, afirmó que la compañía tenía que proseguir siendo flexible respecto a las instalaciones de producción. De hecho, han construido una instalación alternativa dedicada a la fabricación en los Países Bajos. Obviamente, a medida que aumentamos el nivel de equipamiento, los extras son más numerosos, siendo posible contar con faros Full LED, tapicería de piel, headup display o control de crucero inteligente, además de un factor clave de confort: asientos calefactados y asimismo ventilados.

Audi a6 2021: costos, motores, equipamientos

Hoy en día, la gama del Mitsubishi Eclipse Cross en este país solo dispone de una única motorización, un 1.5 de gasolina que anuncia 120 kW (163 CV) que puede ir asociado a un cambio manual de seis relaciones en el caso de la versión con tracción delantera o, al contrario, una transmisión automática CVT si optamos por la versión con tracción a las 4 ruedas. El más asequible de todos es el Ibiza, que se queda en unos más que atractivos 13.530 euros. Son unos 1.000 euros menos que el Corsa, y con esa diferencia podemos cubrir sus carencias en equipamiento airbag de cortina, elevalunas traseros o paquete Connect. Además de esto, este Ibiza ha demostrado ser el más equilibrado en prestaciones y consumos, y aunque su imagen quizá está ya ‘demasiado vista’ sostiene el tipo se enfrente a quien se enfrente. En cuanto a equipamiento, esta edición singular se halla a un nivel fenomenal, por el hecho de que no faltan elementos como el climatizador automático, los sensores de lluvia y luces, el retrovisor interior fotosensible, el sistema para la navegación con pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, cámara de visión trasera, asiento posterior deslizante… Sin olvidar una esencial cantidad de asistentes de ayuda a la conducción.

En el concurso quedó seguidamente el proyecto Halo, una aplicación que ayuda a los usuarios a hacer elecciones de viaje y elegir sendas basadas en la seguridad personal. Entre las propuestas que se presentaron al certamen asimismo hubo scooters eléctricos, un camión eléctrico, un vehículo con chofer sin conductor y otro que pasa de vehículo deportivo a camión con solo pulsar un botón. Eduardo Gómez, responsable de Seguridad Vial de la Fundación Pons, comentaba en este sentido que al reducir la velocidad de 50 km/h a 30 km/h, baja sustancialmente la distancia necesaria de frenada, desde los 53 a 36 metros. Esto significa que las posibilidades de morir en un atropello pasan de un 45 por ciento a tan solo un 5 por ciento , o sea, 9 veces menos.

Gran bretaña se quedará sin gran premio en 2021

El de Gap tan sólo necesita salir de Francia con 56 puntos de ventaja sobre su único rival, JariMatti Latvala, para lograr dicha gesta. Sin embargo aquí hay muchos actores secundarios que también están llamados a la fiesta. Entre ellos los tres pilotos de Hyundai, grandes especialistas en esta superficie, Andreas Mikkelsen o bien los dos pilotos de Citroën. Siempre con el permiso de un Robert Kubica al que siempre hay que tener en consideración cuando el WRC se tiñe de negro alquitrán . El Alpine A110 Rally tuvo un prometedor debut en el Rally du Touquet de la mano de François Delecour y Cédric Robert. Desarrollado y construido bajo la normativa RGT por Signatech, asociado de la firma francesa en sus proyectos en competición, el nuevo vehículo de Alpine ofreció una buena imagen en esta prueba. Los tramos del rally sirvieron no solo para comprobar el buen hacer del motor Alpine, sino las buenas cualidades del chasis del Alpine A110 Rally. En verdad, las bondades de su chasis han sido uno de los puntos que más han sorprendido a los pilotos que han probado el turismo.

Grosjean y alonso, protagonistas

Teniendo presente que este deportivo tiene menos kilos que caballos podemos suponer unas posibilidades de infarto. Conforme las últimas cifras publicadas por la compañía, el nuevo Czinger 21C es capaz de completar el cero a 100 km/h en solo 1.9 segundos. De proseguir acelerando es capaz de efectuar el 0300 km/h en 13.8 segundos y el 0400 km/h en 21.3 segundos. El cuarto de milla lo completa en solo 8.1 segundos y su velocidad máxima anunciada es de nada menos que 452 km/h, muy próxima al récord actual de velocidad máxima para vehículos de producción.

Por el momento, el mes de octubre se saldó una caída en las matriculaciones de turismos del 21 por cien tras registrar 74.228 unidades, en frente de las casi 94.000 matriculaciones que se realizaron en octubre del pasado año 2019. Más preocupante todavía es la caída que se registra en el volumen anual de matriculaciones, que se sitúa al final de octubre en 669.662 unidades; o sea, un 36,8 por ciento bajo el registro de hace un año, de 1.059.240 unidades. El Audi Q5 Sportback fabricado en México ya está en venta en España desde 55.810 euros. Mas bien sabes, si no te llega para el Q5 Sportback, ya en vehículos tenemos anunciados más de 1.300 Audi Q5 desde apenas 7.500 euros.

De regalo otro vídeo que suele ser habitual durante las previas de los grandes premios. El fabricante italiano de frenos, Brembo, nos desvela los secretos del punto del circuito en el que acabamos de hacer hincapié: la chicane tras el túnel. Pese a preservar las líneas originales, Mopar ha añadido diversos elementos a este Dodge Charged para dotarlo de personalidad propia y amoldarlo a los estándares de rendimiento y seguridad actuales. El Super Charged Concept 1968 estrena unos pasos de rueda de fibra de vidrio que le aportan una imagen más beligerante. Los parachoques delanteros y traseros han sido aligerados y estrechados para que queden más integrados en el diseño exterior. El divisor frontal en fibra de vidrio, hecho a la medida, está inspirado en el del Demon, mientras que el espoiler trasero está basado en el del Charger R/T. Uno de los elementos más exclusivos es la nueva tapa del depósito de carburante, que ahora cuenta con el logotipo Hellephant’ en aluminio.