La compañía alemana ha confirmado que el nuevo Volkswagen Polo 2021 va a ser presentado el próximo 22 de abril, por lo que estamos a unos pocos días del debut de esta actualización del utilitario germano. Tras este, va a llegar la debida actualización del Skoda Fabia, que será desvelada en mayo. La compilación impresiona, y no solo por su evidente tamaño, sino más bien por la naturaleza propia de la misma. Estamos acostumbrados a ver colecciones de muchos tipos, desde centradas en una marca o modelo, como las ya desaparecidas colecciones Bardinon y Maranello Rosso Collezione, de las más reputadas de la firma Ferrari, o la particular de Jerry Seinfeld, que es un ávido coleccionista Porsche. Asimismo es frecuente encontrarlas por nacionalidades, como las colecciones francesas Baillon y Schlumpf, o aun compuestas por automóviles de determinadas épocas.
Hay pocas berlinas con este tamaño y potencia; el modelo más próximo al S6 con ese criterio es el Jaguar SType R (398 CV). No hay ningún familiar de esta forma, con menos potencia está un BMW 550i Touring (367 CV) y con más un MercedesBenz E 55 AMG (476 CV). En la trasera tenemos un gran alerón en el techo, más sobresaliente que en el modelo original. El paragolpes se puede instalar con 2 salidas de escape con silenciosos o sin ellos, al gusto del cliente del servicio. Las piezas exteriores están realizadas en poliuretano (PURim), con certificación del TÜV alemán.
Puesto que allá vamos. La cuestión es que hay que iniciar por la pista de deslizamientos (de este modo, para tomarle el pulso al AMG lo antes posible), entonces vamos a pasar por el Mickey Mouse, enlazaremos con una recta larga acabada en un ángulo recto y de ahí, de cabeza a la frenada de urgencia sobre mojado. Y todo, cuanto más veloz mejor, claro. Chicos, vayamos a por palomitas, que esto promete. En cualquier caso, es lo habitual en el segmento y no es un coche pensado para buscarle las cosquillas, sino más bien para gozar de los largos viajes y las excursiones de fin de semana con la familia. Lo importante es que siempre muestra reacciones naturales, predecibles y seguras para el conductor, sin sorpresas desapacibles.
Ya a la venta el Citroen c5 aircross hybrid
No significa todavía el fin definitivo del 124, pues aún se genera en algunos mercados aún, pero ya da sus últimos coletazos. La versión rusa ha tenido diferentes denominaciones y ha sido la más triunfante de todas. ¿Queréis conocer su historia? Los artistas de Hyundai Music Park cooperan en esta bonita iniciativa publicando día a día una nana, un cuento o una poesía dedicada a los más pequeños de la casa. Sus aportaciones se pueden ver cada día, a partir de las 20:15 horas, en la web www.hyundai/experience/music/nanasvalientes. Aunque en la reciente presentación del monoplaza de esta temporada, Cordero di Montezemolo evadió las preguntas sobre las causas que le impedían conformar la pareja VettelAlonso, los rumores aseguran que mientras Ferrari sea patrocinada por capital de España se le impediría la entrada al campeón alemán a la escudería, inclusive, el medio informativo BBC, confirma que, para silenciar de una vez todos y cada uno de los cotilleos, en Ferrari decidieron fortificar las coaliciones, a largo plazo, con los intereses españoles.
Nuestra prueba en vídeo del Ferrari roma
Como ya se sabía, esta versión combina un motor 2.5 Dynamic Force con dos motores eléctricos para producir un total de 306 CV de potencia. En condiciones normales toda la potencia se manda al asfalto mediante sus ruedas delanteras, mas si queremos exprimir su potencial (también en conducción offroad al escoger el modo perfecto Trail) entra en juego el motor trasero. También se asocia a un cambio automático de variador continuo. Semejante potencia da como resultado una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos, un dato sensacional si tenemos en cuenta que pesará más que una versión híbrida actual (si tiene tracción total el híbrido arranca en 1.725 kilogramos). Además, alardea de emitir 29 g/km de CO2 en ciclo WLTP. En términos estéticos las modificaciones van a ser muy reservadas, a tono con lo que ya pudimos ver en el 208 que comenzó el año pasado en el marco del Salón del Vehículo de Ginebra. Los cambios afectan al frontal, con unos renovados paragolpes, faros, luces posteriores y nuevos juegos de llantas de aleación. Pero aunque aún no lo conocemos, este nuevo Volvo V90 ya nos es bastante familiar, puesto que desde es pasado mes de octubre se han ido filtrando imágenes de la versión con carrocería familiar del nuevo Volvo S90, su berlina de representación. Se han filtrado imágenes del modelo definitivo y asimismo de las recreaciones a escala.
Diccionario: listado de terminos que empiezan por la letra t pag3
En el recorrido quedó patente que el confort de marcha del IONIQ plugin es elevado ya que con el modo eléctrico no llega ningún sonido del motor, el aerodinámico está muy amortiguado y solo el de rodadura se deja notar un poco. Cuando el motor de combustión está en marcha tampoco se deja escuchar demasiado, lo que certifica un buen trabajo de insonorización de este sedán de 5 puertas. Además, el tacto de conducción es realmente agradable y en ello tiene mucho que ver la atinada elección de una transmisión automática de doble embrague con seis marchas. Gracias por descartar un CVT, Hyundai. Ross Brawn no es de exactamente la misma opinión, mas Mattia Binotto le contradice argumentando que los recursos se apreciarán al tener que desarrollar 2 monoplazas muy distintos al tiempo. Este nuevo reglamento aportará estabilidad a la Fórmula 1 en los próximos cinco años, mas en 2020 creo que los equipos con más recursos van a tener una ventaja sobre el resto. En 2021, la situación no va a ser muy diferente a lo que tenemos actualmente, dijo en una entrevista concedida a Gazzetta dello Sport.
Basf desea multiplicar por diez la capacidad de las baterías nimh
Junto a Toomas Heikkinen, Marcus Grönholm fue uno de los 2 pilotos que nos dio el susto en los pasados XGames. Pese al misterio que han rodeado las causas del accidente, los culpables y las lesiones producidas, el piloto finlandés está listo para regresar de nuevo a casa tras salir del centro de salud de la ciudad de Los Ángeles. En el momento de buscar un compacto premium son 3 los primordiales modelos que están en plena batalla. Estos tres modelos de los que hablamos son el Audi A3, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A. Estos 3 modelos absorben prácticamente el 90 por ciento de la cuota de mercado de los compactos premium en España. Pero ya no solo es lo vivido el día de hoy. El de bajas en cada etapa es dantesco y si en Rosario tomaron la salida 154 vehículos, ya, y tras tan solo 4 etapas completas, tan sólo quedan 115. Y afirmamos cuatro etapas completas porque tras la dureza de hoy, el número de abandonos se espera que aumente considerablemente. ¿Se ha pasado el ASO con la dureza de este Dakar?.
Las versiones básicas del Mercedes GLB (MercedesBenz ofrece a sus clientes del servicio un extenso abanico de posibilidades de personalización y de bultos opcionales con los que incrementar las posibilidades de sus modelos) tienen los siguientes costos para sus diferentes motorizaciones. El cuentarrevoluciones sube a un ritmo mareante mientras que la cabina se anega del nuevo sonido de escape. Gorgoteos en las reducciones y el excelente tacto de frenos, suspensiones y dirección que ya conocíamos en todos y cada viraje. La puesta a punto del chasis es increíble, con la dualidad aparte de permitirnos la total configuración a través de sus modos de conducción. Cada conductor es un planeta, cada vehículo también lo es. Dependiendo del uso que le vaya a dar cada uno de ellos al turismo encontrará en el Peugeot 2008 o bien en el Renault Captur la opción más conveniente para sus gustos. La positiva es que no existen grandes renuncias en el momento en que se decanta la balanza de las preferencias personales. La negativa es que no se puede acabar qué coche es mejor, porque los dos andan a la par. Empate técnico.