EDICIÓN: Como muchos habéis intuido de manera rápida, esta noticia es la particular inocentada del 28 de diciembre de 2010 de Motorpasión F1. ¡Espero que os haya resultado amena y que os haya hecho soñar, por un instante, en una carrera espectacular! De momento BMW no ha anunciado en qué momento va a estar disponible en el mercado de España ni el costo que tendrá, mas estarán posiblemente en línea con los del modelo al que sustituye. Los datos completos sobre el nuevo BMW X4 los vamos a tener en el Salón de Ginebra a inicios de marzo, en tanto que va a ser allá donde se presente en sociedad.

La versión coupé del FType Cabrio bebe del diseño del prototipo CX16 Concept, con unas proporciones muy armónicas. Toma el frontal y la zaga del descapotable y las una caída de techo (que puede ser de aluminio o una superficie panorámica acristalada) que nos hace recordar más al Y tambiénType que la versión cabrio. Con eso pensamos que está todo dicho. La solución de Mahindra (evolución mixta con McLaren) y Venturi atiende a la prácticamente nula utilización de la quinta marcha a lo largo de la primera temporada, aunque en los dos casos mantienen la caja de cambios Hewland. Con 4 relaciones mejora el centro de gravedad del vehículo. Por su , Trulli no ha concretado la opción que ha tomado, pero todo hace apuntar que no se trata de una solución correcta. Tienen hasta el 30 de agosto para poder volver a la configuración original del monoplaza del año pasado. Aún así, el equipo desea continuarse con su idea original.

Si ponemos el punto de mira en la consola central, pese a estar cubierta de una copiosa lona para ocultarla, vemos que empleará un diseño que, a priori, será prácticamente idéntico al del recién estrenado en el Phantom. La consola central estará coronada por una pantalla panorámica de desprendidas dimensiones y justo por debajo de ella encontraremos las salidas de aire y los controles para manejar la climatización y demás sistemas de confort. Los primeros renders del próximo bólido de Loeb adelantan una musculosa silueta. Unas líneas que encajan con el cambio que la FIA ha propuesto para el Mundial de Turismos desde 2014, en busca de que los coches sean más espectaculares.

Ford global technologies ya cuenta con la patente del cambio automático de 11 velocidades: ¿

Ese cambio, también lo refleja la organización del Salón del Automóvil de Los Angeles que pasa a llamarse Automobility L.A., tal como hizo el Salón de Barcelona en su día. Y Volvo es una de las marcas que semeja acoger con más fervor los cambios de la industria (aunque al final, en su gama siga habiendo modelos diésel e híbridos de toda clase). Recién acabada la tercera sesión de adiestramientos libres del GP de China podríamos meditar que todas y cada una de las escuderías preparan en mayor medida sus monoplazas para hacer un buen papel en la sesión clasificatoria. McLaren Mercedes prosigue en posiciones de privilegio, pero Red Bull y Ferrari han reaccionado mostrando en la anterior a la clasificación mayor velocidad y consistencia. El gato al agua se lo ha llevado Mark Webber el más veloz de estos últimos libres.

Alonso como es lógico, no ocultaba su satisfacción por haber acabado por delante de un McLaren y por haber finalizado cuarto en una carrera en la que entrar en los puntos ya parecía bastante difícil tras salir 11. Así que terminar cuarto con el cúmulo de accidentes que ha habido sabe muy bien. Mientras aguardamos versiones electrizadas (un mildhybrid parece estar en el horizonte más próximo) para finales del año vigente o principios del siguiente, la oferta mecánica de esta ranchera es exclusivamente de bloques gasolina y diésel, de 3 y cuatro cilindros, asociados a cajas manuales de 6 marchas o bien al cambio automático DCT de doble embrague y 7 velocidades.

Estos datos se desprenden del Proyecto VIDAS desarrollado por Bosch y FESVIAL y cuya primordial misión es la de dar a conocer las características y funciones de los ADAS. Asimismo la de poner en valor su papel a la hora de aumentar la seguridad. El objetivo del Proyecto VIDAS es contribuir a la mejora de la seguridad vial y la reducción de la siniestralidad, ha declarado Lorenzo Jiménez, responsable de de Marketing Mobility Solutions de Bosch en España. SsangYong ofrece 2 motores para la gama del XLV. Un gasolina atmosférico de 128 CV y un turbodiésel de 115 CV, los dos con cuatro tubos y 1,6 litros. Ambos pueden estar asociados con un cambio manual y, en el caso del propulsor de gasóleo, también uno automático por convertidor de par elaborado por el especialista Aisin. Todos ellos tienen 6 marchas.

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Cuando charlamos de híbridos una de las cosas más esenciales es el consumo, evidentemente. Y como siempre y en toda circunstancia recordamos cuando hablamos de coches híbridos los datos de cada conductor pueden fluctuar mucho dependiendo del estilo de conducción y el tipo de trayecto que se haga. Cuanta más urbe y más apacibles vayamos, mejor. Por su , el Jeep Wrangler Backcounty evoca al invierno con una calcomanía colocada en el lateral. Se toma como punto de inicio la versión Sahara, de la que se cogen los estribos laterales, y se añaden llantas de 17 pulgadas y un techo duro negro. Libre en cinco colores, el Xtreme Purple es el único exclusivo para este modelo. La nueva generación del Suzuki Swift continúa su desembarco en los mercados de Latinoamérica y por estos días comienza su comercialización en C. Rica a donde arriba con la denominación Swift Revolution. La marca nipona ha venido trabajando en secreto en el desarrollo de un nuevo concept car. Se trata del Nissan Ariya Concept. Debía ser una primicia para el mencionado acontecimiento, mas ha quedado totalmente al descubierto. Merced a una filtración podemos ver cómo va a ser el diseño exterior de este modelo ideal al que, como afirmamos, debemos seguir muy de cerca debido a los planes que la marca tiene para exactamente el mismo.

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Conforme a su nueva estrategia Transform 2025+, Volkswagen hará un completo reposicionamiento que va a marcar el rumbo de la compañía durante las próximas décadas. El objetivo es ambicioso: clientes entusiastas, rentabilidad que garantice un futuro seguro, movilidad sustentable, una nueva cultura de equipo y un nuevo leimotiv que motive: ‘Moving People Forward’, o, en español, ‘Moviendo a la gente adelante’. La reorientación de Volkswagen va a tener sitio en tres fases y en la primera, hasta 2020, la marca remodelará por completo su negocio principal y completará una transformación de su cadena de valor. Los Stelvio First Edition sólo se comercializarán en combinación con el motor de gasolina de dos litros, turbo y 280 CV asociados a una transmisión automática con 8 relaciones y al sistema de tracción total a las cuatro ruedas que la firma llama Q4.

Dadas las peculiaridades de este medio de transporte, se debe extremar la cautela al volante en el momento de realizar una maniobra de adelantamiento para no comprometer su seguridad. Recordemos que, hasta el momento, la regla forzaba a dejar una separación lateral de por lo menos 1,50 metros entre el vehículo y el ciclista. Además, la maniobra puede llevarse a cabo respetando el límite de velocidad de la vía e inclusive se permite invadir el carril contrario rebasando una línea continua tras haberse cerciorado de no poner en riesgo a absolutamente nadie. El Peugeot 407 está disponible en variantes sedán, coupé y este familiar (Station Wagon). El 407 SW se lanzó a comienzos de 2005, 4 meses tras la berlina, mientras que el Coupé no se puso a la venta hasta principios de 2006. Ahora, en medio del ciclo vital del segmento, ha llegado el instante de una pequeña puesta al día con pequeños cambios estéticos, novedades de equipamiento y ciertas actualizaciones mecánicas.

Jeep wrangler de segunda mano

Por supuesto debemos tener en consideración que estos costos son, para nosotros, una primera aproximación, son los costos para el mercado francés y debemos tomarlo como una referencia inicial que podría dejarnos con unos precios próximos (o no) a los que nos hallemos finalmente en nuestro mercado. Parece ser que el sistema sería de manera fácil integrable en turismos normales, lo cual sería bastante aceptable en comparación con los conceptos de híbridos eléctricos. Queda pendiente investigar qué ocurre con las emisiones de la propuesta, en tanto que al fin y al postre se trata de vaporizar aceite. En el país nipón esto ya ocurrió hace unos años, cuando se declaró la guerra a los contaminantes motores Gasoil, y hoy día las grandes ciudades niponas no tienen este género de polución. Los pocos petroleros que circulan (incluyo vehículos pesados) utilizan filtros de partículas, los que no ya fueron erradicados.

Con el frío en el cuerpo, después de un día largo, lluvioso y con temperaturas tirando a bajas, cenamos en el hospitality de Honda y nos preparamos para regresar al hotel. Pudimos ver de cerca el nuevo Honda Civic y nos cruzamos con algunas máquinas interesantes en el camino. Dormir ese día fue fácil, tras un día andando. La mañana siguiente nos levantamos pronto y nos desplazamos de vuelta hacia el aeropuerto. A media tarde estaba de nuevo en Barna, feliz de haber visto Spa Francorchamps, y agradecido a Honda por su afabilidad. Cuando se le pregunta si entonces el Picanto eléctrico se concebirá en una nueva plataforma, deja caer que en un futuro próximo desarrollarán plataformas flexibles para modelos térmicos y eléctricos, aunque no se trataría de una específica para el Picanto, pues solo podría compartirla con un hipotético Hyundai i10 eléctrico.