Es un elemento difícilmente recomendable porque es costoso (3.280 €), no mejora la seguridad y conduce peor que conductor normal. Un buen conductor se adelanta a las condiciones de tráfico y prácticamente siempre y en toda circunstancia puede apresurar y frenar con suma suavidad. El DISTRONIC PLUS no lo hace.

En los años 1980, Lancia tuvo la exótica idea de equipar a su berlina Thema con un un motor V8 de origen Ferrari, derivado del que por aquel entonces era empleado por los Ferrari 308 GTB y Ferrari Mondial.

Y de esta forma es, en tanto que estas fotos nos muestran el restyling del tradicional de Porsche, en su varienta Targa 4. Com con los Carrera 4 la clásica franja roja que une los conjuntos ópticos traseros. Más allá de eso, no parecen haber considerablemente más cambios en comparación con modelo actual.

Volante Vision Concept cuenta con capacidad para 3 pasajeros y sirve como estudio para enseñar el futuro que tienen los vehículos híbridos eléctricos autónomos en viajes aéreos urbanos e interurbanos, dando viajes de lujo veloces y eficientes.

Estas mecánicas pueden ser combinadas con cinco cajas de cambio diferentes: manual de 5 velocidades, manual de seis velocidades, automática de seis velocidades con cambio secuencial, automática de 4 velocidades y el cambio Easytronic (cambio manual con automatismos para el embrague).

Después de 4 años en el mercado, Volvo actualiza tres de sus modelos más exclusivos como son el Volvo S90, el V90 y el V90 Cross Country. Si sumamos las ventas del pasado año de las tres variaciones, Volvo comercializó cerca de 40.000 unidades en Europa.

Sábado de Le Mans este de junio, en el que quizás Toyota se lleve el gato al agua. Para no distraernos demasiado de la carrera que comienza a las 15:00 h, pasemos a revisar rápidamente lo más interesante de la semana de la Motorpasión Contestaciones, aquí, en box populi.

Los beneficios y quejas del benito analizado serán pasadas por la Turmis para hacer un sabroso gazpacho, valorado en 29.800 euros de nada. Desde luego, razonamientos para vender no le faltan (más de 200.000 unidades), pero hay determinados peros que pesan mucho.

El nuevo Peugeot 308 lleva el nuevo blasón de la marca en una reja absolutamente dedicada a ello. Un diseño y una evolución tecnológica permite que el radar de las ayudas a la conducción se esconda tras el nuevo logotipo.

Un aspecto importante es que no todos los coches se devaluan igual, hay marcas que pierden valor antes y hay marcas que aguantan mejor el paso del tiempo en este aspecto. Asimismo pasa lo mismo con las mecánicas y es que un diésel acostumbra a tener un mejor valor de reventa.