El BMW i3 es el primer modelo de esta filosofía, un urbano, eléctrico premium. El siguiente en llegar será el BMW i8, un deportivo híbrido enchufable que va a ser todo un escaparate de la tecnología verde de BMW. Después se va a ir completando la gama gradualmente, entre ambos modelos y por debajo. Aún no se conoce cuál va a ser el próximo en llegar, si bien un posible BMW i5 podría ser la opción más lógica. Nuestro lector audiR8 nos ha pasado unos cuantos vídeos, que proceden principalmente de países como R. Checa, Polonia o Rusia. En verdad podemos localizar varios camiones soviéticos, incluyendo un 8×8 como estrella de uno de los espectáculos.

La pantalla de inicio se puede personalizar a nuestro gusto. Podemos añadir los widgets que deseemos por servirnos de un ejemplo la predicción meteorológica o mudar la imagen de fondo. A través de la aplicación SEAT Connect el sistema de la marca de España es capaz de leer en voz alta las notificaciones que nos lleguen vía mensaje de texto, e mail, Facebook, Twitter o WhatsApp y pueden responderse mediante mensajes de voz. Todo ello sin apartar la vista de la carretera, sin distracciones. En el Sebring se viaja bien, si el asfalto no está mal cuidado, pues la suspensión tiene tendencia a meter imperfecciones del firme en el habitáculo por su dureza en el recorrido de compresión, o por la sonoridad/rumorosidad de fondo del motor turbodiesel de origen Volkswagen, si bien está más disimulada que en un Golf o bien Jetta. Los amigos a superar los 120 Km/h deben saber que en 6ª el motor gira a 2.500 RPM a ese ritmo.

No es especulación. Fue en plena recta, cuando Pagenaud iba por delante de Norris y estaban en plena recta de meta. El piloto francés entonces frenó su vehículo para que el McLaren chocara contra él y estrellarlo contra el muro. La victoria fue para Scott McLaughlin. Norris y Pagenaud quedaron estampados contra el muro. El protagonista primordial del RCZ R es su motor 1.6 THP de 270 CV, el motor 1.6 más potente del mercado y uno de los 4 cilindros con más potencia específica (prácticamente 170 CV/litro), solo excedido por bestias como el MercedesBenz A 45 AMG (180 CV/litro ver foto) que hemos probado últimamente ( 1 y 2).

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¿En qué momento será introducido? La puesta de largo del nuevo CUPRA Ateca está prevista para este año. Es previsible que tenga lugar en algún momento del segundo semestre de 2020, siendo el Salón del Vehículo de París uno de los escenarios más plausibles para su puesta de largo. De Alain Prost recuerdo muchas cosas: que le llamaban El Maestro, que ganó 4 títulos mundiales, que estuvo un año sin competir y volvió para demandar su cuarta corona y también recuerdo esa forma de ser que por fuera daba la impresión de ser un corderillo, mas por la parte interior tenía un genio y un carácter como solo lo tiene un conduzco de Formula 1. Pues, realmente, para ser conduzco de F1 hay que tener los arrestos bien colocados. ¿Qué le hace entonces pensar a Irwin que Apple podría estar nuevamente interesada en Tesla? De entrada, Apple quiere ser cash neutral. O sea, no les sirve de nada tener 285.000 millones de dólares (cifra de 2018) durmiendo en bancos. La moneda podría desvalorizarse y perder una buena , podrían dejar pasar buenas inversiones, las razones son múltiples. Luego, asegura Irwin, que si intentaron o valoraron comprar la compañía en 2013, podrían continuar interesados en ella. Los encuentres de gama van a ser los MercedesAMG. El C 43 Coupé cuenta con motor V6 de 390, mientras que el C 63 Coupé con motor V8 puede escogerse con 476 o bien 510 CV. Para prosperar su comportamiento, los Clase C Coupé pueden montar el tren de rodaje Dynamic Body Control a fin de que la amortiguación se adapte a la situación. Se complementa con los diferentes modos de conducción del Dynamic Select.

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La mayoría de versiones se ofrecen con caja de cambios manual de 6 velocidades, al paso que en opción se puede montar la transmisión automática Steptronic de doble embrague y siete velocidades. Los que se brincan la norma son los de mayor potencia y con tracción total, que usan la Steptronic de ocho velocidades. Por otro lado, el híbrido enchufable monta una Steptronic de seis velocidades. ¿A qué viene esta orgía de McLaren y Ferrari en el momento vital de la época y con planes a un año vista para Raikkonen y Schumacher? ¿No serán todo filtraciones interesadas de Mercedes para desestabilizar a Fernando Alonso? Es como decirle: chico, puede que llegues a ser Campeón del Mundo este año, mas ninguno de los dos grandes cuenta contigo a futuro.

No todo son buenas noticias por el hecho de que el buen hacer del CX3 parece haber robado unas ventas al Mazda3. El sólido siempre está combatiendo por el primer puesto y este mes ha caído hasta la tercera plaza, descendiendo sus matriculaciones un 23 por ciento con respecto a abril de 2014. El Toyota Corolla ha aprovechado para poner tierra de por medio e inclusive el Toyota Hilux le ha adelantado en el ranking. De los 2 acabados libres, las imágenes corresponden al acabado Advance, el superior. La unidad protagonista, la FNM, posee faros de xenón, recomendables más que nada a los que hagan muchos quilómetros de noche, ya que las ópticas halógenas normales cumplen satisfactoriamente. Os dejo con un detallito poco considerable de estas últimas ópticas, a ver quién lo había visto ya antes. Fijaos en el centro del faro.

Nuestra unidad de pruebas, xDrive20d, equipa motor 2 litros, cuatro tubos y 190 CV de potencia, Esta variación tiene 400 Nm de par máximo y puede asociarse a transmisión automática (8 vel) o manual. También puede elegirse entre tracción delantera o total. Conforme nuestros datos, es capaz de apresurar de cero a 100 km/h entre 7,6 y 7,8 segundos, y el consumo homologado en ciclo mixto se cifra en los 4,5 l/100 km por la marca, pero en nuestra primera toma de contacto con el vehículo, nuestra media fue de 6. La velocidad máxima se sitúa entre los 220 y 225 km/h. De igual manera, las llantas van en una combinación de aleación y negro refulgente, con medidas de 17 pulgadas de serie, mas que pueden llegar hasta las 18 pulgadas en opción, y en el labio delantero hallamos dos insertos en idéntico color que lo hacen ganar en deportividad.

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Para quitar el hielo, lo mejor es usar una rasqueta de plástico, puesto que actúa con eficacia y no daña el cristal. Son baratos y se pueden guardar en la guantera. Asimismo podemos rociar el parabrisas con alcohol, una substancia que derrite el hielo con facilidad o, aun, aprovechar el truco de la patata o bien utilizar vinagre como ya os explicamos. A mediados de agosto Eterniti Motors se daba a conocer anunciando que estaría en el Salón de Fráncfort, y que allí presentaría su primer modelo, del que vimos un boceto. Se trata de un SUV de lujo que pretende hacer sombra al Aston Martin Lagonda, y que alcanzaría un coste que podría rondar los 150.000 euros. Tres años después, la marca de Ingolstadt presentaba el Audi Quattro en el Salón de Ginebra, dando inicio a una estirpe de vehículos de tracción total que en nuestros días abarca toda la gama de la firma alemana. Por medio de los 5 dobles brazos de estas llantas, unos brazos preparados en una disposición de lo más particular, vemos el conjunto de frenos formado por discos de 330 mm de diámetro y 290 mm detrás. Unos frenos que responden y soportan bien. La compañía israelí considera Madrid como el lugar conveniente para comenzar a desarrollar su modelo de negocio en nuestro país por la complementariedad que tiene de transporte público, donde se ofrecen todo género de opciones. Cuenta además de esto con una administración local con una gran visión, que apoya firmemente al desarrollo de la movilidad compartida en la ciudad y apuesta por este motivo además de esto con una regulación muy conveniente a la movilidad eléctrica.