Eso solo puede tener una lectura: En angosta colaboración con sus ingenieros, fue mejorando progresivamente hasta un nivel alto de competitividad, que le permitió no sólo ganar 2 carreras, sino hacerlo mejor que nadie desde septiembre en adelante: 43 puntos por los 33 de Massa y los 28 de Hamilton. Y todo esto con el handicap de la potencia del motor Renault. Si hubiera pilotado un Ferrari, el título hubiera sido suyo con toda seguridad. Si la calle se le queda pequeña al V10 Plus, un circuito como el del Jarama, prácticamente, prácticamente. El superdeportivo de Ingolstadt es una mala bestia, y más en su versión más radical. Sus firmes suspensiones, una dirección dura y precisa y un motor muy enérgico, hacen que sea un devora circuitos. Es tan bueno, veloz y dócil que da la impresión de que el turismo podría incribirse en una carrera de GT y combatir por la victoria así, de serie. Entre estos dos, por modularidad y espacio, algo mejor el CMax, aunque tampoco es el mejor de los monovolúmenes compactos en esos aspectos. Por equipamiento, y solo por los faros de xenon HID si los vas a emplear de noche, me gusta casi más el ASX, aunque en el Ford puedes poner opcionalmente equipamiento de seguridad y tecnológico que no está en el ASX.

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En el frontal destacan unas desprendidas entradas de aire y unos faros de diodos lumínicos (led). La parrilla delantera tiene el anagrama de Citroën en acabado cromado. Los retrovisores exteriores dan la sensación de que están suspendidos en el aire. Están acabados en carbono. Cuando hace ya un tiempo se vió en pruebas una de estas unidades en Nurburgring, se charló de un motor turbo. Pues ya queda confirmado que así va a ser, puesto que compartirá motor con el triunfante Opel GT, el 2.0T ECOTEC de 262 CV. En concepto de equipamiento el Renault Koleos asimismo mejora y ofrece más que el modelo saliente. Charlamos de que ahora puede contar con los faros LED Pure Visión para prosperar la visibilidad por la noche. El sistema multimedia RLink 2 puede ir con la pantalla horizontal de 7 pulgadas de serie o bien con la vertical de 8,7 pulgadas de forma opcional. Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto y además de esto estrena un nuevo sistema de reconocimiento por voz.

En el interior, el Carnival Hi Limousine ofrece una segunda fila de asientos con dos butacas con reposapiés en el modelo de 7 plazas y un monitor de 21,5 pulgadas para la trasera. También contamos con un purificador de aire, posavasos refrigerados y calefactados, cortinas laterales, luz ambiental LED y luces LED de lectura para las filas traseras. No es ninguna sorpresa, el Opel Mokkay también tiene una ficha técnia muy similar a la de los otros modelos eléctricos del conjunto PSA. A saber, motor delantero de 100 kW (136 CV) asociado a una batería de 50 kWh que le otorga una autonomía de 322 km (ciclo WLTP).

El perfil lateral del nuevo Opel Corsa va a ser uno de los aspectos que menos cambiará, mas no así su trasera, que adoptará un estilo muy similar al del nuevo Opel Meriva, con un diseño sencillamente identificable en sus ópticas siguientes. Con respecto a la carga, también aporta un piso que se puede cambiar de situación. Estando más bajo da mayor capacidad, y estando más alto mayor sencillez de carga. Todo este espacio se complementa con múltiples huecos portaobjetos situados en los asientos. El único motor que Porsche ofrece en nuestros días es exactamente el mismo que empleaba en la generación anterior, aunque con numerosos cambios que detallamos en el apartado de información técnica del 911 Coupé 2019. Más allá de los datos de potencia y par que desarrolla (450 CV y 530 Nm), lo verdaderamente sorprendente de este motor es su funcionamiento: responde con la rapidez de uno atmosférico, pero además de esto da el empuje que solo los buenos motores sobrealimentados pueden dar; empuje que además es muy intenso desde prácticamente el ralentí hasta el corte de encendido, ubicado a unas 7400 rpm.

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John paró a dormir y las baterías del coche se resintieron a lo largo de la noche. Le afirman que vaya a Nortwich para recargar en un poste usual. Esta recargando el turismo hasta que el medidor de autonomía marca 56 kilómetros cuando la distancia a Milford es algo superior a 100 km. Durante este tramo John dice que fue a 70 Km/h para exender la autonomía, mas los datos de Tesla afirman que como poco fue a 90 Km/h. El circuito urbano en el que se celebra el Gran Premio de Singapur supone una oportunidad de regresar a disputar los puntos con mayores garantías y McLaren quiere hacerlo bien, mas lo cierto es que la lluvia ha propiciado que el trabajo efectuado en pista haya sido escaso y poco productivo. La verdad es que ha sido un día raro, con la lluvia por la mañana y luego el accidente de Marcus (Ericsson). Creo que todos hemos perdido tiempo de nuestro programa. Yo, por poner un ejemplo, no he podido hacer las tandas largas. Un día un tanto perdido para todos, aseveró Fernando Alonso.

Desgraciadamente, a día de hoy las cosas son algo más difíciles. La mayor de estos mastodontes tradicionales del mundo de los muscle cars hace tiempo que desaparecieron o se han ido convirtiendo en máquinas muy, muy diferentes. Seguramente escuches incluso que el Dodge Challenger es el único muscle car’ que todavía pervive, y es bastante difícil comprender el porqué. Las versiones más racionales de la gama están impulsados por motores V6, mas los verdaderos titulares del clásico apellido mantienen sus poderosos V8 y su carcasa grande, beligerante y pesada, puesto que mientras que otros fabricantes están obsesionados con soluciones para la suspensión, la reducción del peso y los tiempos de vuelta en Nürburgring, en Dodge se mantiene esa filosofía del entretenimiento online recta y el no replacement for displacement.

Debido a la guerra judicial entre ambas corporaciones por el aspecto del pequeño todoterreno, esta va a ser la segunda actualización que padezca el modelo desde el instante en que fuera presentado en 2018. La precedente fue desvelada con el estreno del modelo 2020 y ya suponía un notable salto en términos de diseño respecto a su antecesor, aunque esto no fue suficiente para calmar la ira del Conjunto FCA. Por lo que los diseñadores de la compañía india debieron volver a la mesa de dibujo y proponer una estrategia absolutamente distinta para poder continuar comercializando el Roxor en ese mercado. Para empezar, uno de los cambios más importantes en los Skoda Model Year 2021 son sus nuevos volantes. Tras el debut en el nuevo Octavia, asimismo llegarán al resto de gamas Skoda. Conforme el nivel de acabado, llegan con dos o 3 radios y la mayor parte tapizados en cuero. Además de esto, dependiendo de la configuración del vehículo, vienen con cuero perforado, costuras decorativas y levas de cambio para las transmisiones automáticas DSG.

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Opcionalmente, el Corvette C6 puede tener un nuevo Head Up Display. Hay 2 modos de funcionamiento City y Track. En el primero, el sistema proyecta sobre el parabrisas informaciones sobre la velocidad, los intermitentes y las luces largas. También da información sobre la radio y la velocidad engranada en la caja de cambios automática. En la posición Track, el sistema proyecta un cuentakilómetros más grande, un cuentarrevoluciones, un indicador de la temperatura del motor y, lo más curioso, un indicador de aceleración lateral. La única forma de tener el Head Up Display, es mediante la adquisición del Pack Luxury, por 3.050 €, que además de este, incluye asientos térmicos, memoria de ajustes en asientos y espejos retrovisores, cargador de cd’s y espéculos electrocromáticos. A falta de que se confirme si el coche que vemos en las imágenes es verdaderamente su diseño para 2013, por el momento se han filtrado unas imágenes que podrían ser del Lotus E21 y que, al menos, muestran de qué forma será la decoración del coche de la próxima temporada. Si había algo que no agradaba en el Lotus, era el color rojo de los alerones. En el alerón delantero ha sido eliminado a favor del logo de Burn, pero el colorado ha invadido los pontones laterales y capó motor del turismo.

La gama de motores del Honda Civic Sedán de momento es bastante limitada. Solo se vende con el motor de gasolina 1.5 VTEC de cuatro tubos y 182 CV (que ya hemos podido probar en el compacto). Puede ir ligado tanto al cambio manual de seis velocidades como a uno automático CVT. Por consiguiente en esta carrocería no hay opción al 1.0 VTEC Turbo con 3 cilindros ni tampoco versión deportiva Type R con 320 CV. El robo limpio’. Para cometer estos hurtos, los ladrones alquilan un vehículo a lo largo de una semana empleando una identidad falsa. En menos de 72 horas lograrán una nueva documentación del vehículo, reemplazarán el número de chasis e inhabilitarán cualquier posibilidad de rastreo por GPS. Para cuando la alquiladora sea consciente de que le han robado el turismo o cuando el falso cliente’ denuncie el robo’, éste ya se encuentra en su destino, que acostumbra a ser en algún sitio de Europa del Este. Por norma general, estos latrocinios se producen en zonas de costa Valencia, Málaga, Barcelona y tienen como objetivo marcas de lujo: Mercedes, BMW, Porsche€