La experta tatuadora británica Claudia De Sabe ha trabajado en su carrocería para crear el primer vehículo ‘tatuado’ del mundo. Y es que el trabajo efectuado en el metal de este SUV es un tanto diferente a lo que Claudia acostumbra a hacer con la piel humana. Un poco más arriba encontramos la versión Limited, con asientos delanteros regulables eléctricamente y calefactados, tapizados en piel Nappa, compartimento de carga cubierto con moqueta, panel de instrumentos configurable TFT en color de 7, llantas de aluminio pintado de 18, sistema UconnectTM con pantalla de alta definición de 21,3 cm (8,4) y navegador, con soporte Apple CarPlay, tecnología Android Auto™ y un sistema de audio premium. Asimismo se incluyen de serie un nuevo portón trasero eléctrico manos libres, Control de crucero adaptativoPlus con función Stop & Go y sensores de parking delanteros.

Simplemente no hay nada afín. Lo más similar es el Toyota iQ, que mide 30 cm más de largo y tiene 4 plazas. El pequeño modelo japonés se queda a medio camino del fortwo y el forfour en cuanto a tamaño mas tiene un maletero más pequeño y un equipamiento más reducido. Entre los vencedores figuras de la talla de Emerson Fittipaldi, Mika Hakkinen o Stirling Moss. Jenson Button se va a poner al volante de un McLaren MP423 con el que Lewis Hamilton se proclamó vencedor del mundo en 2008. Adrian Newey estará con el Red Bull RB5, Nico Rosberg con el Mercedes MGP W01, Bruno Senna se pondrá al volante del McLaren MP4/8 de su tío Ayrton y Williams tampoco faltará a la cita exponiendo el WilliamsRenault FW14B. Todo ello sin olvidar los albores de la Fórmula 1 representados por los Alfa Romeo Tipo 159 o bien el BrabhamRepco BT20.

Por ejemplo, en la capital española, además de la ayuda establecida para un coche nuevo que puede funcionar con GLP ( de hasta 1200 euros), hay un 75 por ciento de descuento en el impuesto de matriculación. En Cataluña hay una reducción en un 30 por ciento en el precio de los peajes de lunes a viernes. Asimismo hay ayudas para empresas y otros organismos (por ejemplo, taxis), que son más o menos copiosas en función de cada caso. En la tarifa de RSRNurburg hay 2 opciones, la de arrendar el turismo sin más y por separado adquirir los tiques de vueltas y echarle gasolina tú ya antes de devolverlo, o el bulto todo incluido: vehículo, ticket de acceso al circuito y gasolina.

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¿Y qué pasa cuando aparece la nieve? También tuvimos ocasión de probar a esta ‘pareja’ sobre una pista absolutamente blanca en la que la nieve cobraba mayor estrellato según ascendíamos en la estación ilerdense de esquí de Port del Compte. Subimos, bajamos, ‘traccionamos’, giramos y frenamos como si nada. Sólo en la más elevada, con más de diez centímetros de nieve, algún vehículo tuvo algún inconveniente para traccionar. La segunda fila se puede mover 160 milímetros longitudinalmente, entre otras cosas para facilitar el paso a los asientos de la tercera fila. En todo caso el acceso detrás sigue siendo un . Eso sí, una vez ‘instalados’ el espacio y confort marcan una referencia en el segmento pues esas plazas están diseñadas para adultos incluso de 1,90 metros de estatura. Y además están calefactadas y se benefician de los nueve puertos USB y tomas de corriente de 12 voltios repartidos por el habitáculo, además de la conexión wifi libre.

Esta edición especial asimismo estrena unas nuevas llantas denominadas Mulliner Paragon, que tienen siete radios acabados en un color denominado Palladium Grey. Resaltan los acentos pulimentados y un buje central con un sistema nivelante, de forma que la ‘B’ siempre está en situación vertical. Bugatti asegura, además, que el Bolide podría rodar en el bucel norte del Nürburgring en 5’23»1, mejorando en unos pocos segundos el récord absoluto de la pista, en nuestros días en mano del Porsche 919 EVO. No conforme con esto, en Bugatti lanzan el crono de 3’07»1 para rodar en Le Mans. Un tiempo por vuelta 7 segundos más rápido que el presente récord de Kamui Kobayashi al volante de un Toyota TS050 Hybrid que consiguió un tiempo de 3’14»791 en las calificaciones de 2017.

Así como la llegada del nuevo Audi A3 2016 se renuevan el resto de carrocerías de la gama. Entre ellas llega este Audi A3 Sedan 2016, la carrocería de tres volúmenes que lucha en el segmento de los sedanes compactos, una categoría que no tiene demasiados adeptos en nuestro país pero es de gran importancia si tomamos en cuenta las ventas globales. El precio base en España arranca en los 26.650 euros.

Vehículo importado directamente de alemania

Respecto al apartado mecánico, múltiples medios coreanos apuntan a un nuevo motor de gasolina 2.5 GDi con una potencia que rondará los 190 CV. Asimismo habrá una versión híbrida. La oferta mecánica será coronada por una versión de carácter puramente deportivo y que estará firmada por los chicos de Hyundai N. Quinta economía mundial y potencia nuclear, la mayor de la industria automovilística es extranjera. RollsRoyce tiene una importante del mercado mundial de motores aeroespaciales y Londres es el centro financiero más grande del mundo. Una dura resolución para Musk.

Ahora, la tercera generación del Picanto supera la imagen de coche chino que podía tener el primer Picanto, va más allá de la imagen de vehículo coreano que tenía el segundo Picanto y llega a una concepción mucho más de turismo europeo, con este tercer Kia Picanto. Para adquirir un vehículo de Alemania de segunda mano podemos recurrir a empresas que realizan toda la gestión desde nuestro país y se encargan de traernos el vehículo escogido o podemos decantarse por desplazarnos a Alemania para traer el coche conduciéndolo mismos. En el presente artículo vamos a detallar los pasos a continuar para traer nuestro propio turismo desde el país germano, mas recordad que nuestra empresa de importación de coches de Alemania te puede ahorrar todo esos quebraderos de cabeza y ahorrarte posibles problemas que pueden surgir y lo más esencial de todo, no importa en que urbe de España estés por el hecho de que te lo serviremos.

Esto se traduce en que todos estos ‘toros’ se comercializarán en suelo estadounidense, lo que incluye la variación descapotable del recién presentado Aventador SVJ. Bien es cierto que no es totalmente una sorpresa: teniendo presente el historial de Lamborghini, que suele dar salida a versiones cabrio sobre la mayor de sus coupés, era más que probable que el Aventador SVJ Roadster viese la luz más pronto que tarde. El BMW Concept 4 muestra las características proporciones BMW en su forma más moderna. El alargado capó, la larga distancia entre ejes, la fluida línea del techo y los cortos voladizos crean un moderno, elegante y activo contorno de coupé, que recorre la baja carrocería y transmite energía, incluso cuando el vehículo está parado. Dentro de esa silueta, las superficies ultrapuras del nuevo BMW Concept 4 forman un potente cuerpo primordial. La interacción de volúmenes tensos y un pequeño número de contornos exageradamente precisos crean una singular sensación de emoción y dinamismo. La expresiva pintura exterior en color Forbidden Red acentúa las superficies del coche de una manera en especial intensa; las que están expuestas a la luz directa proyectan un colorado rico y refulgente, al tiempo que las zonas en sombra crean un efecto prácticamente negro que produce un llamativo contraste. Los juegos de contornos y volúmenes transmiten una dramática sensación de luminosidad y profundidad.

Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento

Primero, por cuestiones de seguridad, Bugatti siempre y en todo momento comunica a la Gendarmería y a la Prefectura (delegación del gobierno) el día, horario y también recorrido que van a continuar. Y no es por que se vayan a saltar las limitaciones de velocidad. Se aseguran así, entre otras muchas cosas, que habrá poco tráfico. Si hubiese algo previsto en el recorrido, como obras o bien acontecimientos, la Gendarmería les indicaría otro recorrido. Esa es la versión oficial. Todo aquel que desee volar sin despegar de la tierra lo podrá hacer a partir de este verano con la Lightning LS218 Y también, esa motocicleta eléctrica construida por Lightning Motorcycles para batir el record de velocidad de una moto eléctrica en el desierto de Mojave, California, aunque, como resulta lógico, amoldada para poder circular legalmente por las carreteras.

Claudia Hürtgen es una piloto alemana con una gran experiencia a sus espaldas. Lleva más de 25 años compitiendo en todo género de campeonatos de turismos y en algunas carreras de resistencia. Logró en 2005 el Torneo de Nürburgring de Resistencia (VLN), siendo la primera mujer que lo ganaba desde 1998. En los últimos tiempos ha estado en el ADAC GT4 de Alemania y ha hecho su decimoquinta aparición en las 24 Horas de Nürburgring. El sabor de boca general es que podría ser mucho mejor por el dinero que Land Rover pide por él. Los prácticamente 130.000 euros de la unidad probada se me antojan exagerados ya que no es el SUV más refinado, ni el más espacioso ni el más dinámico, y mucho menos el más ahorrador del mercado. Es un coche para aquellos que dependan de la imagen, personalmente me quedaría con cualquiera de sus hermanos mayores.

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Se trata de un duro golpe hacia los híbridos en uno de los mercados europeos de referencia para los vehículos eléctricos. Parece que el Gobierno galo desea ejercer cierto proteccionismo hacia su mercado interior, teniendo en cuenta que Renault, el fabricante que hasta ahora más ha apostado por la movilidad eléctrica, solo oferta vehículos 100 por cien eléctricos. Desde la palanca de cambios, se puede acceder a dos modos de restauración de energía muy intuitivos. Por un lado, el modo Drive (D), con recuperación estándar para una conducción similar a la de un vehículo de gasolina o diésel. Por otro, el modo perfecto Brake (B), que deja desaceleraciones desde que se levanta el pie del acelerador.

Si analizamos la salida del pitlane y la integración a la pista de Hülkenberg podemos ver de qué forma mira instintivamente los retrovisores mas esta acción tan solo le lleva unas décimas de segundo, o sea, el tiempo mínimo en el que un humano puede mirar algo y recoger la información de lo que ve. Cuando cualquiera de nosotros lo hace en carretera, precisamos por lo menos medio segundo para poder reconocer algún objeto. La actualización del Audi R8 nos ha traido pocas sorpresas, al menos en lo que se refiere a su conjunto motopropulsor puesto que todo parecía indicar que esta revisión del R8 sería la excusa idónea para presentar la tantas veces rumoreada versión de acceso con motor V6 TwinTurbo de origen Porsche. No, no ha podido ser, y en verdad ya podemos asegurarte que no va a pasar. El Audi R8 no utilizará un motor inferior al V10, una confirmación que viene de la mano de Audi Sport para reafirmar su compromiso con esta mecánica y descartar cualquier versión de acceso.

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Toda la gama de motores del BMW Serie 6 Gran Turismo, tanto en diésel, como en gasolina, dispone de tecnología microhíbrida de 48 voltios, asociada a bloques de 4 y seis cilindros en línea. La transmisión automática de ocho velocidades Steptronic asimismo es de serie en toda la gama y existen versiones de tracción trasera, y tracción total xDrive. A la sombra del edificio de BMW hace fresco, y decidimos mantener la capota cerrada hasta nuevo aviso. Ponemos con rumbo a la sierra de Madrid y al poco de coger carretera es evidente el enorme trabajo de insonorización. Conforme BMW, la nueva capota cuenta con un forro acústico adicional y reduce la sonoridad exterior en 4 decibelios respecto a su antecesor, y la verdad es que se aprecia. Apenas llega algo de estruendo aerodinámico proveniente de los retrovisores, pero el aislamiento es buenísimo. En un principio solo se contempla la llegada de estos BMW Serie 1 Sedán a China, pero también lo podrían hacer a otros muchos mercados. Será desvelado en el Salón de Guangzhou y allá solo se ofrecerá en versiones 118i, 120i y 125i, que generan 136, 192 y 231 CV de potencia respectivamente.