Este año se festeja la 24ª edición del Salón del Vehículo de Ocasión y Seminuevo de la capital de España, lo que para muchos supone un símbolo del comienzo del fin de la crisis sanitaria que estamos sufriendo y, en determinado sentido, la vuelta a la normalidad, para la que aún nos quedan ciertos meses más por delante. En el Manual de Usuario del Chevrolet Volt del año 2012 se mentaba en su página 5 que una vez recargada por completo su batería de iones de litio a lo largo de unas 10 horas con el cable suministrado en una fuente de alimentación estándar de 120 V este podía recorrer entre 40 y 80 km en modo exclusivamente eléctrico por la energía almacenada en la batería. El VCTurbo de Infiniti es un motor complejo, no cabe duda. Combina la inyección directa y también indirecta y el ciclo Otto con el Atkinson, todo ello con una serie de nuevos elementos móviles en la zona baja del motor. Mas es gracias a esa dificultad que la eficacia de este motor gasolina de 270 CV será cercano al de un diésel. Si va a ser un éxito o bien no, si es la solución para no proseguir con el downsizing, solo el tiempo y el mercado lo dirán. Lo que está claro es que al formar de la Alianza RenaultNissan, es un motor y un sistema que podríamos ver en un medio plazo en modelos de Renault, Nissan y Mitsubishi (controlada ahora por Nissan).

Anterior y horarios del eprix de roma de la fórmula e 202021

La presentación se ha efectuado en Sttutgart, en el Museo de MercedesBenz, ante 700 empleados de Mercedes y 400 periodistas. Pese a todo, ha sido considerablemente más sobria que la del año pasado en Valencia, y no hay grandes novedades técnicas ni estéticas. RM Sí, y a me hice el asiento mientras estaba en pista, pues aún no había cogido la manera Mas vaya, que esta temporada está finalizando muy mal. A lo mejor las ganas de hacer un resultado, y después que el turismo no responde como tú deseas, te hace cometer pequeños fallos. En lo que se refiere a los diésel, la gama de estructura de una forma parecida, aunque todas las mecánicas están un pedaño por encima sus equivalentes gasolina al analizar la potencia. La variante de acceso es el Mini One D, con motor 1.5 de 116 CV y 3 cilindros. Al tiempo que por encima se sitúan las mecánicas 2.0, de 4 cilindros, con 150 y 190 CV, de los Cooper D y Cooper SD, respectivamente.

La nueva generación del modelo de Mercedes asimismo va a tener una opción alternativa eléctrica, y como es lógico una variación SUV. No va a haber un Mercedes Clase C Eléctrico como ya lo han bautizado algunos, sino proseguirá exactamente la misma línea emprendida con los turismos eléctricos de nueva generación eludiendo un guirigay de nombres. La gama ya está prevista, un modelo con dos carrocerías y diseños diferentes que adoptarán exactamente el mismo nombre comercial, el de Mercedes EQC, y que ya tiene plazos de lanzamientos muy específicos. Para iniciar te afirmaré que el Rimac Concept One tiene ¡casi el doble de potencia y más potencia y 7 veces más par que un Ferrari 458 Italia! El mismísimo Bugatti Veyron cede frente al empuje de los cuatro motores eléctricos del Rimac Concept One, uno por rueda, con 340 CV cada uno (esa cifra es mayor que la potencia máxima del superdeportivo eléctrico que Audi va a poner en venta el año próximo, el Audi etron), para una potencia total combinada de 1.088 CV y, agárrate, un par máximo de 3.800 Nm.

Tercer puesto: Audi a3

Como podemos ver en el vídeo, en la zona delantera dispone de un nuevo splitter y en la zaga del enorme alerón trasero. Combinando su incidencia y jugando con el flujo de aire, los de Sant’Agata Bolognese pueden trastocar la incidencia de la aerodinámica y lograr downforce extra o reducirla cuando lo precisa el modelo. El Subaru Impreza se ofrece en 3 versiones, excluyendo los WRX y STi. La gama arranca con el 1.5R de 107 CV, prestaciones justas y compra racional. Para el motor pequeño hay dos versiones, Classic y Limited. Para el 2.0R está Classic, Limited, Limited Plus y Sport. Las únicas opciones son el navegador, llantas y la pintura metalizada, el resto va mediante accesorios.

¿Extras? No hay extras, es todo a base de accesorios postventa de concesionario, la política de equipamiento es a la nipona. Se puede solicitar la pintura metalizada, mas nada más. El fabricante nos da 3 años de garantía o bien una extensión a cinco, que puede solicitarse en los primeros 24 meses u 80.000 km. Las opciones de personalización han sido incrementadas. La carrocería incluye diez posibilidades de colores. Opcionalmente, los embellecedores pueden ir pintados en color contraste gris Manhattan. Los blades de los pilares C se ofrecen en plata seletina (de serie), en el tono de la carrocería, gris Manhattan, gris platino y negro refulgente. El paquete de estilo negro dota a la parrilla, difusor y rejillas de las entradas de aire de un acabado en negro refulgente. Se calza de serie unas llantas de 18 pulgadas mas se puede decantarse por unas de 19 pulgadas.

Llegamos a la última categoría que tenemos para Lo mejor de 2014 en Motorpasión: la mejor Producción propia, ese trabajo al lado de todo lo demás que nos ha enseñado temas de todo género pero siempre y en todo momento con 2 peculiaridades marcadas: la pasión por el Motor y… un currazo de narices. La positiva es que extractar sólo 10 documentales y series ha sido una labor más que compleja. En el interior lo más importante es la nueva pantalla de 9,3 pulgadas bastante cuadrada y útil, compartida con el nuevo Renault Clio probado en Auto10. Ofrece todas las prestaciones asociadas con el navegador y el entretenimiento. El sistema Renault EASY LINK tiene conectividad online con funciones específicas para vehículos eléctricos como la visualización en tiempo real de cargadores libres en el mapa. Esta pantalla es de serie en el acabado Zen, el modelo Intens viene con una pantalla de 7 pulgadas.

Norma de aceites s,a,e

Con respecto a sus posibilidades, son las más modestas que podremos localizar en el Mercedes GLB, con un 0100 km/h en 9,9 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. Como contraprestación, sus consumos homologados son los mejores en la categoría de los motores de gasolina con intervalos entre los 5,9 y los 6,2 litros. El directivo de McLaren, Eric Boullier, ha opinado que tener estos inconvenientes no es lo idóneo, aunque ha querido suavizar las faltas presentadas. Obviamente no es el día productivo que habíamos planeado, mas los problemas con la batería y una fuga hidráulica son las molestias que podemos esperar y queremos enfrentarnos a ellos durante las pruebas, a fin de prepararnos apropiadamente para la próxima temporada, ha manifestado el francés. Durante el mes pasado de noviembre se fabricaron 256.709 vehículos, o sea un 21,4 por ciento más, más de 12.000 automóviles al día. Compensando la ligera caída del mes anterior. de estas buenas cifras se han conseguido merced al buen comportamiento de las exportaciones, sobretodo al resto de Europa y a los países asiáticos. El Plan PIVE también ha sido de gran ayuda durante el año de la misma manera que en los precedentes ejercicios.

El pasado 4 de julio fue una noche especial, de esas que no se olvidan jamás. El Real Vehículo Club de España RACE, propietario y promotor del Circuito del Jarama organizó un acto muy singular, una cena en plena recta del circuito para festejar que el templo del motor en España cumplía 50 años de vida. Los chicos de Volkswagen están de aniversario, por el hecho de que ya han fabricado nada menos que 150 millones de automóviles en sus más de 80 años de historia. Y la unidad que ha hecho historia es este Volkswagen Golf GTE de color azul. En concreto Volkswagen empezó la producción en serie el 27 de diciembre de 1945, cuando en la factoría de Wolfsburg comenzaba a generarse el Tipo 1 Kafer, o sea, el escarabajo, del que fabricarían 21,5 millones de unidades. Ahora bien, solo de Golf han fabricado ya más de 34 millones.

Entre las 3 consolas ps4 con las que probábamos el ride 3, una tímida ducati 916 senna

Los ingenieros de Toyota asimismo nos hicieron otra confesión. Como este Yaris utiliza la nueva plataforma modular de Toyota y ha conseguido una mayor rigidez estructural, se han podido emplear unos muelles más blandos sin sacrificar agilidad. Y eso hace que además de ser diligente, sea un coche honestamente cómodo. La actividad, conducida por el Directivo del Consorcio, D. Enrique Pons, fue inaugurada por el Director del Servei Catalá del Trànsit, D. Joan Josep Isern Aranda, bajo el lema Cambia de hábitos, cambia de neumáticos, y contó con la presencia de los representantes de las 5 primordiales marcas fabricantes de neumáticos, Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin y Pirelli, y el Directivo General de Policía D. Manel Prat Peláez.

Y un último detalle. Como el portón es tan grande, puede que en ocasiones aparcado no puedas abrirlo bien del todo. Para esas situaciones está la luneta practicable. Abres el cristal superior y ya se puede acceder a la zona de carga. El Lister Stealth se ha vuelto bastante más temible que el del FPace. Simulando a los cazabombarderos invisibles, este SUV se ha teñido de negro recurriendo al muy británico verde para algunos acentos repartidos por su carrocería y también interior. Com con la versión coupé el motor eléctrico de 60 kW de potencia (80 CV) y 160 Nm de par máximo. Es sutilmente más lento en la aceleración que su hermano, puesto que pasa de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos (3 décimas más), si bien alcanza exactamente los mismos 130 km/h de velocidad máxima. La batería es de iones de litio de 17,6 kW/h de capcidad, con una autonomía no apta para viajes largos (entre 145 y 157 km), si bien admite recargas rápidas.