A nivel de comunidades autónomas, solo Madrid (+14,2 por ciento ), Aragón (+7,4 por cien ) y La Rioja (+3,4 por ciento ) compran más vehículos. Los que menos, Extremadura (18 por cien ), Galicia (11,4 por cien ) y Comunidad Valenciana (11,1 por cien ). Como siempre y en todo momento, se comprueba el axioma de que las crisis jamás son iguales para todos. ¿Hasta cuándo bajarán las ventas? El BMW M2 Coupé dispone ahora de una calandra en negro refulgente con un anillo que lo rodea también en acabado exactamente el mismo color. Las carcasas de los espéculos retrovisores o el spoiler trasero BMW M Performance con acabado en fibra de carbono son solo algunos de los accesorios que estarán libres cuando en el mes de marzo del próximo año se ponga a la venta el nuevo modelo de acceso a la familia M de BMW. Recientemente Zak Brown ya avanzó que no es descartable que el piloto de España esté presente en algún test con el nuevo monoplaza de 2019 y Lando Norris, que va a ser piloto titular al lado de Carlos Sainz, lo ve como algo positivo. Creo que sería valiosísimo que Fernando hiciese algún test con el monoplaza. Evidentemente sabe cómo ha alterado el coche durante los años, tiene la mejor experiencia sobre lo que es bueno y lo que es malo, mucha más que , afirmó el joven británico.

Este maestro de economía de Duisburg ha desarrollado un estudio en el que ha analizado pormenorizadamente las ventas de Ferrari, Jaguar Land Rover, MercedesBenz, Porsche, BMW, Bentley, Maserati, Tesla y Audi para acabar que es Ferrari la marca que más rentabilidad le saca a cada uno de ellos de sus turismos. Si sois amantes de la saga nueveonce sin duda os debería sonar el nombre de Singer, una compañía americana dedicada a crear y comercializar sus Singer 911 con aspecto clásico, si bien con tecnología de última hornada bajo su piel. La compañía termina de dar un nuevo paso adelante al hacer pública su asociación con Cosworth y Aria Group. Cuando te esfuerzas en lograr algo, las cosas siempre y en toda circunstancia saben mejor. Así que, mientras me ajusto a los mandos del Porsche Cayman GT4, sé que este Porsche me va a rememorar al bueno de Manuel. El encorsetado baquet sólo se regula en longitud, el pedal del embrague está durito, el motor suena mucho y suena a Porsche de los de antes, cuesta desplazar la dirección en parado y el cambio manual de 6 marchas combina unos recorridos cortos con un exquisito, rudo y metálico tacto. Esos rastros son más que suficientes para descubrir que a los mandos de este Porsche no me bastará con apuntar al 6 para aprobar caso de que falle alguna pregunta.

Rsracingteam BMW m235i

Se trata de un propulsor de tres tubos por lo que muestra la sonoridad propia de este tipo de motores pero el ruido es muy contenido y apenas llega al habitáculo. Sí se deja apreciar más los ruidos aerodinámicos y de rodadura. Este motor inyección directa de comburente con turbocompresor y filtro de partículas de gasolina (GPF) ya cumple con la normativa de emisiones Euro 6dTEMP que entrará en vigor a partir de septiembre de 2019. En la versión con 130 CV que hemos conducido homologa unas emisiones de CO2 de 117 g/km y un consumo medio de 5,1 l/100 km, si bien en la práctica va a estar levemente por sobre los 6 l/100 km si practicamos una conducción relajada. Un escalón por encima encontramos el 1.0 TCe con turbo de 92 CV y el cambio manual de 6 relaciones. Esta versión resulta mucho más recomendable para salir de ambientes urbanos, tal como lo demuestra su aceleración de cero a 100 km/h en 11,7 segundos y los 178 km/h de velocidad punta. Además de esto, el consumo se ubica entre 5,3 y 5,6 litros/100 km, y podrá vincularse con la caja automática CVT de manera opcional.

Disponible en hasta nueve plazas para todas las carrocerías

Afirman en Hyundai que en esta categoría, el diseño es la primera razón de compra. Y exactamente con el diseño quieren captar los compradores del nuevo Hyundai i20, frente a la mayoría de los que se decidían por el modelo precedente, que tenían presente sobre todas las cosas la relación entre valor y costo. En todo caso, el nuevo i20 tiene las dos cosas. Hyundai quiere que el 80 por ciento de los compradores del i20 sean de conquista, o sea, clientes del servicio que llegan por vez primera a la marca. La lucha por la victoria entre Mercedes y Sebastian Vettel empezó exactamente el mismo viernes del Gran Premio de Malasia, y tuvo un desarrollo estratégico de lo más interesante a lo largo de todo el fin de semana. También cambia el coste de los bultos Style Plus y Sport Plus, que han reducido su coste con respecto a la tarifa precedente. El primero, exclusivo para Style cuesta 792,90937,27 euros, mientras que el segundo 1.0001.041,40 euros, exclusivo para la versión Sport. Para aclararos qué es cada bulto os remito al análisis de equipamiento de la prueba que le hicimos.

La pasión por los coches clásicos también era de aquellos tiempos, si bien los coleccionistas, que se esperaba que batiesen el récord de lo pagado por un vehículo en Mónaco, habían sido un tanto reluctantes a poner sobre la mesa más de 1.000 millones de pesetas por un Ferrari 315 S, que, por tanto, ya no iba a ser el coche más costoso del mundo. Obviamente charlamos de maquetas deconstruidas, mas el efecto visual es igualmente impactante. Al jugar con la disposición de los elementos fotografiados, Oefner realmemente logra que veamos la explosión de un coche capturada en un momento. Mas ahí no terminaría la estrategia. En España, el Honda CRV Hybrid está en venta desde 33.050 euros (ver ofertas del Honda CRV), un costo que desde Honda aseguran que se ha ajustado para colocarlo en condiciones de igualdad frente a un motor diésel equivalente, aparte de frente a su enemigo híbrido el Toyota RAV4 (ver ofertas del Toyota RAV4).

¿Teme red bull que les ocurra lo mismo que a Mercedes?

Los técnicos de Jaguar empiezan a mudarse de sede. Si hace unas semanas se hallaban en el norte de Europa, ahora la firma británica ha cambiado las bajas temperaturas por unas más cálidas en Alemania. La marca del felino comienza una nueva etapa de ensayos en el circuito de Nürburgring. El motor de acceso es un 4pot en lugar de un V6, y con 204 CV alcanza los 100 km/h en 9 segundos (el 300 CDI V6 lo hace en 8,3 s con exactamente la misma potencia y par máximo). Con respecto al nuevo 350 BlueTEC, coge 100 km/h en 7,4 segundos, batiendo en este dato al V6 gasolina de 306 CV, el ML 350 BlueEFFICIENCY, que lo hace en 7,6 segundos. Tras este radical giro de eventos, Piquet heredaba el liderato, seguido de Pironi y Jones, que había cometido un fallo que le había hecho perder posiciones. Siete vueltas tardó el liderato de la carrera en cambiar de manos, al abandonar Piquet con la caja de cambios rota. Pironi parecía lanzado cara la victoria, mas todavía quedaba mucha carrera. Este Azul Phytonic es un tono completamente diferente al Estoril. Mientras que el otro era un azul claro, poderoso a la vista y con tintes deportivos, este Phytonic busca más la elegancia. Un BMW X1 con esta pintura tiene una presencia en el asfalto de un segmento superior. Es un color bastante asociado al X5 o a berlinas con peso en el mercado. Por esta razón este color puede ser la opción ideal para darle a nuestro vehículo el toque premium que buscamos.

El Volkswagen id, r bate el récord del nordschleife para un vehículo eléctrico motor

Ya comentamos en su momento que a Jacques Villeneuve no se le había olvidado conducir en circuitos ovales, de este modo lo demuestra el buen debut a los mandos de su nuevo bólido. Con el mítico número 27 que llevase su padre el canadiense al volante de un Toyota Tundra de las NASCAR Craftsman Truck Series , o lo que es lo mismo, carreras de camionetas logró acabar la carrera festejada en el Speedway de Las Vegas en 21ª situación. Lo cierto es que a primer aspecto este resultado no es que sea completamente bueno, mas lo resaltable es que Jacques logró una magnifica séptima plaza en la parrilla de salida, la que se hubiera traducido en un mejor resultado si un incidente no le hubiera dañado el frontal de su pickup.

He dejado para el final al citroen c4 exactamente por haberse presentado últimamente la renovación del Modelo. Tal y como te semeja, la mejora de este vehículo respecto a su predecesor es tremenda, y eso que el antiguo C4 ya había dado un gran salto respecto al Xsara. Con el motor 1.6 tienes, además de esto, lo que esperas en lo que se refiere a posibilidades dinámicas y capacidad de reacción, pudiendo además de esto contar con un equipamiento de serie bastante elevado para su coste. Más abajo puedes ver un vídeo sobre las novedades de este vehículo. Por estos días inició en España la comercialización del nuevo Volkswagen TCross y ayer te contábamos como va a estar compuesta la gama y cuales van a ser los costes para el mercado de España de este crossover urbano que estará situado bajo el TRoc.