Debido al confinamiento, aunque ya es posible visitar los concesionarios de toda España, Dacia insiste en su atención al cliente de forma telemática. Promete contestación en menos de 24 horas tras hacer una consulta u pedir una oferta a través de su web. Además de esto, esta serie limitada y el resto de la gama Dacia es posible empezar a pagarla en el mes de septiembre y además, obtener un año de seguro gratis.

Dentro de la gama de elementos opcionales, uno de los más interesantes son los faros adaptativos AFL Plus. Tiene nueve funciones de las cuales 7 se basan en un mecanismo que altera automáticamente el haz de luz en función de las circunstancias. Los cambios se generan en la dirección del haz, en la longitud y en la anchura. Las otras dos funciones sirven para la luz diurna y para la de inter (la lámpara halógena alumbra hacia los laterales). Asimismo puede tener de forma opcional faros normales de xenón.

La firma japonesa va a vender a la estadounidense Key Safety Systems gran de sus activos, por servirnos de un ejemplo los que tienen que ver con la fabricación de cinturones de seguridad. En lo que se refiere al resto, se reordenarán para seguir fabricando repuestos con los que substituir los disparadores deficientes. Los que semeja claro a ojos de los analistas, sin embargo, es que Takata, como tal, acabará desapareciendo. No obstante, el lujo jamás fue su fuerte. Aunque la marca lo vendía como su producto más equipado, el Rexton pecaba de interiores poco vistosos y más bien espartanos. En plena era SUV, era un producto que se sentía trasnochado, a pesar de las renovaciones estéticas y mecánicas que progresivamente recibía. Con esta cuarta generación, SsangYong convierte al Rexton en su navío insignia, un vehículo tecnológico, muy pertrechado y muy cómodo, mas aún capaz fuera del asfalto. ¿Va a ser suficiente contra los crossovers? ¿Qué ocurre con sus contrincantes?

Consejo sobre automático de doble embrague pequeño

Faltaría por destacar un modelo más, si bien este no ha llegado. Este sería el Jaguar XERS. Si tenemos en consideración las cifras que arroja el XE más potente hoy en día, el S, con un V6 de 3 litros y 340 CV, la unidad R implementaría ese rendimiento gracias a un motor más grande y al empleo de la sobrealimentación. Todavía no está confirmada la llegada de esta versión, mas viendo que el resto de sus rivales ya muestran unidades altamente prestacionales, su llegada está más que cantada. Para este 2018 los Active Tourer y Gran Tourer se actualizan, incorporan nuevos motores con menos sed mas más potencia, una versión híbrida, más tecnología y una estética renovada para mantenerlos al día como una alternativa razonable en el segmento de los crossover. También Flavio Briatore ha declarado hoy que si Fernando no logra un turismo competitivo, posiblemente abandone la Fórmula 1. Puesto que a cargo de Honda puede estar el futuro de Fernando Alonso en la máxima categoría del automovilismo. Si en 2016 hay un buen motor y Alonso vuelve a sonreír, podremos gozar del asturiano unos años más. De lo contrario…

Fase 3, a partir del 8 de junio

Estos chicos han presentado en el Autorama Custom Car Show de la ciudad de Detroit este Ford Five Hundred GTR de 550 CV como del programa Custom Cars & Concepts. Se trata de un Ford Five Hundred modificado con s de un Ford GT y pasado a tracción trasera y motor central. En los transportes privados particulares y privados complementarios de personas en automóviles de hasta 9 plazas, incluyendo el conductor, van a poder desplazarse dos personas por cada fila de asientos, siempre que utilicen mascarillas y respeten la máxima distancia posible entre los ocupantes. En los transportes públicos de viajantes en automóviles de hasta nueve plazas, incluyendo el conductor, van a poder desplazarse dos personas por cada fila auxiliar de asientos respecto de la del conductor, debiendo garantizarse, en cualquier caso, la distancia máxima posible entre sus ocupantes. En los vehículos en los que, por sus características técnicas, solamente se disponga de una fila de asientos, como en el presunto de cabinas de automóviles pesados, furgonetas, u otros, podrán viajar como máximo dos personas, siempre y cuando sus ocupantes empleen mascarillas que cubran las vías respiratorias y guarden la máxima distancia posible. De lo contrario, únicamente va a poder viajar el conductor. En el transporte público regular, discrecional y privado complementario de viajeros en autobús, como en los transportes ferroviarios, en los que todos los ocupantes deban ir sentados, las compañías adoptarán las medidas necesarias para procurar la máxima separación posible entre los viajeros, de tal modo que no podrán ser ocupados más de la mitad de los asientos libres respecto del máximo tolerado. En todo caso, en los buses se sostendrá siempre y en toda circunstancia vacía la fila siguiente a la butaca ocupada por el conductor. En los transportes públicos colectivos de viajeros de campo urbano y periurbano, en los que existan plataformas habilitadas para el transporte de viajeros de pie, se intentará que las personas sostengan entre sí la máxima distancia posible, estableciéndose como referencia la ocupación de la mitad de las plazas sentadas disponibles, y de dos viajeros por cada metro cuadrado en la zona habilitada para viajar de pie.

Honda civic type r, imágenes estáticas

Mas si bien aquí no sea una opción viable, hay otras zonas del planeta donde sí es rentable hacerlo. Estas fotos fueron tomadas en Paraguay, donde está prohibido circular con coches de volante a la derecha, y donde la caída del valor del segunda mano de 510 años, es mucho menor que la de los países desarrollados. Las condiciones de clima (sobre todo la humedad) en este país, castigan mucho a los chasis y carrocerías. Conforme lo adelantado por su prototipo desvelado hace dos años, el más salvaje de los Audi eléctricos es un impresionante Gran Turismo de 4,96 metros de longitud que com plataforma con el Porsche Taycan. De esta manera, cobra vida merced a dos propulsores eléctricos, uno por eje y siendo por tanto tracción integral, que trabajando en conjunto ofrecen 434 kW (590 CV) de potencia.

Por diseño, la superficie acristalada es mayor lunas traseras tintadas opcionales y los espejos retrovisores plegables eléctricamente de manera opcional integran los intermitentes. En esta unidad los niquelados se sustituyen por el negro merced al Paquete Night, lo que le resta algo de elegancia, mas le da un toque aún más deportivo al conjunto. El cargo de presidente de Acea no ha de ser muy agobiante porque el precedente responsable de la asociación, Christian Streiff, también era el presidente del consorcio francés PSA PeugeotCitroën, que no es una pyme, precisamente. Lo que si es cierto es que este cargo tiene una relevancia clave para el ámbito del vehículo en el Viejo Continente, pues desde este frente es lugar desde el que se hace de interlocutor con los principales organismos comunitarios en materia de legislaciones, normativas y ayudas económicas al maltrecho automóvil.

Ofertas Fiat panda nuevo: costos y descuentos

A España va a llegar con los motores 1.0 TSI y 1.5 TSI Evo en gasolina, al tiempo que en diésel se ofrecerá con el 1.6 TDI y el 2.0 TDI. Pero hay 10 opciones diferentes fruto de combinarlos con cambios manuales o DSG7 (lo pueden llevar todos), aparte de con tracción delantera o total, esto último solo para los 150 CV con cambio DSG7, salvo para el TDI, que también lo ofrece con el cambio manual.

El mejor del resto ha sido nuevamente el HPD ARX03a de Strakka Racing, séptimo. En esta ocasión, los LolaToyota de Rebellion Racing se han ubicado ensu estela por lo que tanto en clasificación como en carrera podemos esperar mucha guerra por de los LMP1.5. Y para acabar os dejo con un producto para ciclistas (que a este paso seremos poco a poco más, y tampoco sería tan malo, que conste). Magnic Light es una luz LED para bicicleta que consigue la electricidad para marchar del giro de la rueda. Hasta ahí todo conocido, es como las viejas dinamos. La interesante novedad es que no hay contacto con la rueda y nos nos frena, en tanto que funciona por electromagnetismo. Yo deseo probar una.

El CHR cuenta con la plataforma TNGA de Toyota, una nueva plataforma modular en la que se pertrecha el único motor híbrido del segmento heredado del Toyota Prius: un motor de 4 cilindros online de gasolina con asistencia híbrida para sumar 125 CV. Plattner declaró que habría llegado antes de no ser por los atascos que se encontró hasta la asiática de Estambul. Para los curiosos, la fotografía del puente que cruza el estrecho del Bósforo fue tomada a las 9:25 del día 11 de junio.

Equipamiento y cambios

El nuevo P5 de XPeng ya está acá, inmediatamente antes de presentarse de forma presencial en el Salón del Automóvil de Shanghái. Se trata de una berlina eléctrica que va a ser el tercer vehículo de producción de la compañía y que seguirá los pasos del P7. El vídeo no es que sea muy representativo, en tanto que Massa se dedica a abrasar las ruedas posteriores del CX75 concept y apenas ve sobre el cuadro de mandos. Pero aun de esta manera gusta ver un vehículo tan frágil en manos de un piloto de Fórmula 1. El primordial está en la plataforma, que es diferente: se denomina CLAR y es común con el BMW X5 o el BMW Serie 7, entre otros muchos. Las longitud y anchura han aumentado ligeramente lo justo a fin de que esta última alcance los 2 metros precisos, que le sitúan entre los más grandes del segmento. En lo que se refiere a los motores, todos han sido revisados y han visto aumentada su potencia; en especial en el caso del 4.4 V8 biturbo, que ahora alcanza los 530 CV el precedente se quedaba en 450 CV.

Y modificar los periféricos del motor para situarlo transversalmente sale costoso, y más aún conectarlo a la transmisión de un tracción delantera de mecánica transversal. Bromas a, lo único posible por un coste razonable es proceder al injerto de una mecánica de tracción delantera. Porque recurrir a un suministrador independiente de transmisiones, como Hewland, Quaife, Colotti o bien afines saldría carísimo, suponiendo que pudiesen producirla en el volumen exigible para una producción en serie sencillamente mediana. De cumplirse, Red Bull perdería una pieza clave en su staff técnico por primera vez en muchos años y lo que es peor, una de las patas en las que se asienta su éxito. Para Prodromou, McLaren no sería una escudería totalmente nueva puesto que trabajó allí, junto con Adrian Newey, ya antes de llegar a Red Bull en 2006. Fuere como fuese, estos sí son los fichajes con los que McLaren debería volver a brillar.